歐馬可5系載貨車。感覺(jué)許多人喜愛(ài)這款車的外觀，整車線條變得特別有層次感，尾部策劃簡(jiǎn)約大方。車頭的構(gòu)型和別的福田車差不多，車燈的構(gòu)型異常銳利，加上鍍鉻裝潢件很是漂亮。而尾部構(gòu)型沒(méi)有那么張揚(yáng)，相對(duì)收斂一些，車子的鋼圈樣式是我中意的，很有運(yùn)動(dòng)感和穩(wěn)健感。整體而言，外觀的策劃我是順心的，外觀對(duì)它來(lái)說(shuō)應(yīng)該是無(wú)ke挑剔的。
歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因?yàn)樗欠驳膭?dòng)力總成，3.8L的動(dòng)力肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，驅(qū)動(dòng)形式為4X2，在高速上也可以明顯的感覺(jué)到平穩(wěn)的發(fā)揮。變速箱很平穩(wěn)，著實(shí)很平穩(wěn)，一共有5個(gè)檔位，不會(huì)有加減檔的頓挫，開(kāi)起來(lái)異常順滑。同時(shí)基于福田杰出的調(diào)教本領(lǐng)，變速箱和引擎有著很好的配合。油門(mén)反應(yīng)及時(shí)，剎車隨叫隨到，無(wú)需適應(yīng)期，用車者提車后不需要適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。592的較大扭矩?cái)?shù)據(jù)，較高車速可達(dá)95公里/小時(shí)，跟瑞獅提速成績(jī)比照信心百倍。總而言之，在各種動(dòng)力數(shù)據(jù)的支持下，歐馬可5系載貨車的動(dòng)力發(fā)揮特別搶眼。
外觀內(nèi)飾進(jìn)一步升級(jí)
外觀方面，福田歐馬可超級(jí)輕卡延續(xù)了經(jīng)典的奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用經(jīng)典銀色涂裝+直瀑式造型駕駛室，展現(xiàn)出時(shí)尚大氣的顏值。新車前臉采用福田汽車經(jīng)典的三條進(jìn)氣格柵，階梯中網(wǎng)采用蜂窩式鏤空式設(shè)計(jì)。兩側(cè)的分體式大燈帶有LED日間行車燈，保障了運(yùn)輸人的行車安全。福田歐馬可超級(jí)輕卡還采用了超大面積的前擋風(fēng)玻璃，為運(yùn)輸人提供了寬闊的視野范圍。此外，該車還升級(jí)為無(wú)骨雨刷，有效降低了車輛行駛時(shí)的噪音。福田歐馬可超級(jí)輕卡擁有1730、1880、2060mm等多款車身供運(yùn)輸人選擇，前排設(shè)有三個(gè)座椅，能夠滿足運(yùn)輸人對(duì)空間的需求。全包裹式設(shè)計(jì)座椅符合人體工程力學(xué)要求，其彈性和舒適性都有不小進(jìn)步，為運(yùn)輸人提供了有效支撐，即便從事長(zhǎng)途物流運(yùn)輸也可以輕松應(yīng)對(duì)。此外，中間座椅還可翻轉(zhuǎn)為中央扶手，杯座與儲(chǔ)物盒的設(shè)計(jì)都更具人性化，進(jìn)一步提升了行車體驗(yàn)。新車的配色顏色以深色調(diào)為主，體現(xiàn)了商務(wù)風(fēng)。該車標(biāo)配遙控鑰匙、電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖等實(shí)用配置，有效提升了運(yùn)輸人的智能化體驗(yàn)。
四幅多功能方向盤(pán)可實(shí)現(xiàn)定速巡航、影音控制、接聽(tīng)電話等操作，儀表板上的定速巡航功能按鍵也移至方向盤(pán)上，提升了運(yùn)輸人的駕駛體驗(yàn)。儀表盤(pán)中央應(yīng)用大尺寸液晶屏，提升了整體的運(yùn)動(dòng)感與科技感。無(wú)論是新材料、新技術(shù)，還是新工藝，福田歐馬可超級(jí)輕卡都始終將安全置于首位。超級(jí)輕卡產(chǎn)品配備了EBS+ESC電子制動(dòng)控制和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、EPB電子駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)互聯(lián)等主被動(dòng)安全配置，為運(yùn)輸人的安全保駕護(hù)航。在專屬定制動(dòng)力平臺(tái)的支撐下，歐航歐馬可國(guó)六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前，該品系涵蓋8個(gè)噸級(jí)平臺(tái)、40種車型，豐富的產(chǎn)品組合滿足了不同行業(yè)、不同用戶的需求。
從行業(yè)早發(fā)布國(guó)六產(chǎn)品到完成國(guó)六產(chǎn)品批量交付以及完善、成熟的服務(wù)體系，成就了歐航歐馬可在國(guó)六時(shí)代的市場(chǎng)占有率。